Quan el gas es contrau des de la boquilla A fins a l'actuador pneumàtic, el gas condueix el doble pistó cap a tots dos costats (l'extrem del capçal), el cuc del pistó gira l'engranatge de l'eix d'accionament 90 graus i la vàlvula de tancament s'obre. En aquest moment, l'aire a tots dos costats de la vàlvula de l'actuador pneumàtic es descarrega de la boquilla B.
Per contra, quan el gas es contrau des de la boquilla B cap a tots dos costats de l'actuador pneumàtic, el gas mou el tap doble directament cap al centre, el cuc del pistó gira l'engranatge 90 graus en sentit horari i la vàlvula de tancament es tanca. En aquest moment, l'aire del centre de l'actuador pneumàtic es descarrega des de la boquilla A.
Des d'una perspectiva general, es divideix en dues estructures internes: tipus d'engranatge i tipus de bifurcació. El tipus d'engranatge és el pes net de la transmissió i el tipus bifurcat és el pes net de la transmissió. No subestimeu una diferència tan petita. També forma part d'una actualització clau! En aquest cas, l'actuador elèctric es pot canviar de la disposició original de carrera immediata a una disposició de carrera raonable que estigui més en línia amb la perspectiva de la vàlvula de papallona, el volum es pot reduir a 2/3 del passat i el circuit de gas es pot estalviar aproximadament un 30%.
Característiques estructurals de l'actuador pneumàtic:
(1) El bloc del motor del perfil d'aliatge d'alumini extruït es resol mitjançant oxidació d'aire dur, el material superficial és dur i sòlid i la resistència al desgast és forta.
(2) Engranatge de doble pistó ajustat. Estructura de cuc sense fi, encaix precís de les dents, sistema de transmissió estable, simetria de les peces d'instal·lació i parell de sortida estable.
(3) L'anell guia F4 està instal·lat a la posició de moviment principal del pistó, el cuc i l'eix de sortida, per aconseguir una baixa fricció, una llarga vida útil i evitar que els materials metàl·lics es posicionin en contacte entre si.
(4) Bloc motor. Tapa del coixinet. Eix de sortida. Molla de torsió. Peces estàndard, etc.
(5) La molla de torsió d'un únic actuador elèctric controlat per aire s'instal·la després de la tensió de pretensat, que és segura i convenient de desmuntar.
(6) L'actuador pneumàtic AT pot ajustar la disposició de doble carrera de 0 graus, 90 graus i 5 graus dels pols positius i negatius a les parts d'obertura i tancament.
(7) Les especificacions d'instal·lació i connexió s'ajusten a les especificacions ISO5211.DIN337, VD1/VDE3845 i NUMAR, i AT160 està garantit.
La vàlvula solenoide de buit, l'interruptor de desplaçament i altres accessoris són fàcils d'instal·lar.
(8) Hi ha diverses formes de forats de connexió de muntatge de l'eix de sortida (forat quadrat, forat de clau de l'eix, forat pla) per triar.
(9) El disseny d'aspecte és bonic i elegant, el pes és lleuger i es proporciona una estructura de segellat a prova d'humitat.
(10) Tipus de temperatura normal. Tipus d'alta temperatura. Tipus de temperatura ultrabaixa. El cautxú de nitril s'utilitza per a treballs a temperatura interior i el cautxú de fluor s'utilitza per a temperatures altes o ultrabaixes.
La selecció de models de plàstic o silicona anterior és només de referència.
Si us plau, indiqueu els paràmetres principals reals en el moment de la compra:
1. Tipus de vàlvula de comporta (vàlvula. Vàlvula de papallona)
2. Mètode de segellat de la vàlvula de comporta (segellat suau. Vàlvula de comporta de segellat dur 204)
3. La vàlvula és una vàlvula de bola de diverses vies (de dues vies, de tres vies tipus L, de tres vies tipus T. Vàlvula de bola de quatre vies)
4. Forma del nucli de la vàlvula (tipus V, tipus O)
5. Pressió de treball del material
6. Està equipat amb accessoris (vàlvula solenoide de buit, gas...)
Dispositiu de filtratge. Dispositiu d'eco.
Data de publicació: 25 de maig de 2022
