Característiques estructurals i principi de funcionament dels actuadors pneumàtics

Quan el gas es redueix des del broquet A fins a l'actuador pneumàtic, el gas condueix el pistó doble cap a ambdós costats (l'extrem de la culata), el cuc del pistó gira l'engranatge de l'eix d'accionament 90 graus i la vàlvula de tancament. s'obre.En aquest moment, l'aire d'ambdós costats de la vàlvula de l'actuador pneumàtic es descarrega del broquet B.

Per contra, quan el gas es redueix de la boquilla B a ambdós costats de l'actuador pneumàtic, el gas mou l'endoll doble directament al mig, el cuc del pistó gira l'engranatge 90 graus en sentit horari i la vàlvula de tancament es tanca.En aquest moment, l'aire al centre de l'actuador pneumàtic es descarrega del broquet A.

Des d'una gran perspectiva, es divideix en dues estructures internes: tipus d'engranatge i tipus de bifurcació.El tipus d'engranatge és el pes net de la transmissió, i el tipus bifurcat és el pes net de la transmissió.No subestimeu una diferència tan petita.També forma part d'una actualització clau!En aquest cas, l'actuador elèctric es pot canviar de la disposició de carrera immediata original a una disposició de carrera raonable que s'ajusti més a la perspectiva de la vàlvula de papallona de la vàlvula, el volum es pot reduir a 2/3 del passat i el El circuit de gas es pot estalviar al voltant d'un 30%
Característiques estructurals de l'actuador pneumàtic:

(1) El bloc del motor del perfil d'aliatge d'alumini extruït es resol mitjançant l'oxidació de l'aire dur, el material de la superfície és dur i sòlid i la resistència al desgast és forta.
(2) Engranatge ajustat de doble pistó.Estructura de cuc, enganxament precís de les dents, sistema de transmissió estable, simetria de les peces d'instal·lació i parell de sortida estable.
(3) L'anell de guia F4 s'instal·la a la posició mòbil principal del pistó, el cuc i l'eix de sortida, per aconseguir una fricció baixa, una llarga vida útil i evitar que els materials metàl·lics en contacten entre si.
(4) Bloc motor.Tapa d'extrem de rodament.Eix de sortida.Molla de torsió.Peces estàndard, etc.
(5) La molla de torsió d'un actuador elèctric controlat per aire s'instal·la després de la tensió de pretensió, que és segura i còmoda de desmuntar.
(6) L'actuador pneumàtic AT pot ajustar la disposició de doble carrera de 0 graus, 90 graus i 5 graus de pols positius i negatius a les parts d'obertura i tancament.
(7) Les especificacions d'instal·lació i connexió s'ajusten a les especificacions ISO5211.DIN337, VD1/VDE3845 i NUMAR, i AT160 està garantit.
La vàlvula solenoide de buit, l'interruptor de viatge i altres accessoris són fàcils d'instal·lar.
(8) Hi ha diverses formes dels forats de connexió de muntatge de l'eix de sortida (forat quadrat, forat clau de l'eix, forat pla) per triar.
(9) El disseny d'aparença és bonic i elegant, el pes és lleuger i es proporciona una estructura de segellat a prova d'humitat.
(10) Tipus de temperatura normal.Tipus d'alta temperatura.Tipus de temperatura ultra baixa.El cautxú de nitril s'utilitza per a treballs a temperatura interior i el cautxú de fluor s'utilitza per a temperatures altes o molt baixes.
La selecció de models de plàstic o silicona anterior només és de referència.

Si us plau, proporcioneu els paràmetres principals reals en comprar:

1. Tipus de vàlvula de comporta (vàlvula. Vàlvula de papallona)
2. Mètode de segellat de la vàlvula de comporta (segellat suau. 204 vàlvula de segellat dur)
3. La vàlvula és una vàlvula de bola de diverses vies (de dues vies, tipus L de tres vies, tipus T de tres vies. Vàlvula de bola de quatre vies)
4. Forma del nucli de la vàlvula (tipus V. Tipus O)
5. Pressió de treball del material
6. Està equipat amb accessoris (vàlvula solenoide de buit. Gas.
Dispositiu de filtratge.dispositiu d'eco).

news-2-1
news-2-2

Hora de publicació: 25-maig-2022