Posicionador electropneumàtic YT 1000

Característiques del producte

No calen peces addicionals per canviar entre actuadors de simple o doble efecte i d'acció directa o inversa. Quan augmenta el corrent del senyal d'entrada del controlador, la molla de placa del motor de parell funciona com a pivot.A mesura que l'armadura rep el parell rotatiu en sentit contrari a les agulles del rellotge, el contrapès s'empeny cap a l'esquerra.Això mourà la flapper cap a l'esquerra a través de la molla de connexió, la bretxa entre la boquilla i la solapa s'eixampla fent que la contrapressió de la boquilla caigui.
Com a resultat, l'equilibri de pressió a la cambra de pressió constant es trenca i la vàlvula d'escapament pressiona la vàlvula d'entrada b cap a la dreta.Aleshores, el port d'entrada B s'obre i la pressió de sortida OUT1 augmenta. El moviment de la vàlvula d'escapament cap a la dreta també obre el port d'escapament A, això fa que la pressió de sortida OUT2 disminueixi.L'augment de la pressió del port de OUT1 i la disminució de la pressió del port de OUT2 genera un diferencial de pressió entre els pistons de l'actuador.Això farà que els pistons giren el pinyó creant retroalimentació a la lleva posicionadora. La rotació de la lleva augmenta la força de tracció de la molla de retroalimentació que actua sobre la palanca d'equilibri.L'actuador girarà fins que la força de tracció de la molla de retroalimentació i la força de la manxa estiguin equilibrades.Quan el senyal d'entrada disminueix, l'operació s'inverteix.
1. La carcassa d'alumini recoberta resistent a la corrosió resisteix als ambients durs.
2. El disseny de la vàlvula pilot redueix el consum d'aire en més d'un 50%.
3. El disseny resistent a les vibracions manté un rendiment superior en condicions dolentes - Sense efectes de ressonància de 5 a 200 Hz.
Indicadors i orficis opcionals.

Paràmetres tècnics